在布置蒸汽減壓閥時，大部分情況下，蒸汽減壓閥減壓閥內(nèi)的蒸汽是以當?shù)匾羲僭诹鲃印＜凑羝陂y芯閥座之問的流速超過300m/s，此時若蒸汽攜帶水滴或管道雜物，那將對閥芯閥座表面產(chǎn)生嚴重的沖蝕或磨損，閥門壽命會大大降低，同時也會增加硫化罐中生成冷凝水的可能性；這在硫化初期會在較涼的硫化制品表面形成冷凝水，當水汽透人橡膠內(nèi)部，會在制品中產(chǎn)生氣孔、鼓泡或分層現(xiàn)象。因此在蒸汽減壓閥前必須安裝汽水分離器和100目蒸汽過濾器。并且注意保持過濾器側(cè)裝，防止停機時積水，能充分排除蒸汽中的水分，確保干蒸汽通過減壓閥。同時為了在蒸汽減壓閥維修期問不問斷供汽，應安裝旁通閥。

蒸汽減壓閥應安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管路上，使介質(zhì)流向與閥體上箭頭保持一致。

必須安裝旁通時，旁通閥應安裝于蒸汽減壓閥的上部或同高度安裝，且旁通管口直徑與減壓閥相同，切忌安裝于蒸汽減壓閥的下部，以至于常閉下積水長時間腐蝕管件；安全閥確保系統(tǒng)壓力使用安全性；前后壓力表方便調(diào)試壓力；旁通用于維修，并與減壓閥同口徑。

為發(fā)揮蒸汽減壓閥最佳性能，核算流量滿足后，易變徑使用，變徑應注意使用偏心變徑如示意圖1，以防止管路局部積水，易形成水錘，而沖擊管件，嚴重時會造成管件的損壞。

圖 1

當上下游減壓比超過10:1時，為延長閥門使用壽命建議采用兩個蒸汽減壓閥串聯(lián)方式，并且應在兩個減壓閥的中間位置，必需安裝疏水閥組，排除此管段內(nèi)，特別是停機時散熱產(chǎn)生的冷凝水，以保護下游的蒸汽減壓閥(如圖2)。

圖 2

當蒸汽流量變化超過10:1時，建議使用兩只蒸汽減壓閥并聯(lián)的連接方式(如圖3)。如果只采用一只減壓閥，在小負荷下將會導致閥門開度過小，甚至會引起閥門不停的開閉，這樣不僅下游得不到穩(wěn)定的壓力控制，而且減壓閥的使用壽命也會由于沖蝕或振蕩大大降低。采用一個口徑較大和一只口徑較小的蒸汽減壓閥并聯(lián)方式，在滿足總流量的情況下負荷配比約為4:1或3:1，同時小減壓閥的設(shè)定壓力稍高于大的減壓閥，這樣在小負荷時只有口徑較小的減壓閥工作，在流量較大甚至滿負荷時，兩只蒸汽減壓閥同時工作，滿足全部流量。在這種控制方式下，所獲得的下游壓力更加穩(wěn)定，且減壓閥的壽命會更長久。

圖 3